Cảm ơn của Trẻ
BBT Trẻ xin chân thành cảm ơn nhà in Greater Dallas Press, các anh Nguyên, Lộc, trong ban kỹ thuật nhà in và chủ nhân, anh Frank Vũ, đã làm việc một cách chuyên nghiệp và trách nhiệm. Các anh đã thay bản kẽm, hủy bỏ hàng ngàn bản in, để điều chỉnh báo Xuân Trẻ cho đến khi hoàn thiện.
__________________
ngày 8 tháng 1 – 2020
Trần Vũ
Cám ơn bài Sở Hỏa Xa Sàigòn của Trang Nguyên đã đem đến cho độc giả cao niên nhiều kỷ niệm. Tuy nhiên Ban An Ninh Thiết Lộ thành lập từ 1948 chứ không phải từ 1964 và trước khi nhập 60 toa xe lửa bọc sắt Wickham của Mã Lai, Quân đội Quốc gia đã sở hữu hai đoàn xe lửa bọc thép có võ trang chạy tuyến Phan Thiết-Nha Trang rồi Đà Nẵng-Đông Hà. Để tiếp vận và giữ an ninh thiết lộ miền Trung, Hải quân Công xưởng Bason nhận lệnh đóng đoàn xe lửa bọc sắt này, võ trang đại bác tự động Bofors 40 ly, Flak 20 ly nòng đôi với 8 đại liên hai nòng 12 ly 7 và 2 súng cối 81 ly, 2 súng cối 60 ly cùng súng phóng lựu. Các toa tàu được gắn thêm bảng thép hàn với bê -tông và tăng cường pháo tháp của xe tăng trên mui tàu. Đoàn xe lửa bọc thép tuyến Phan Thiết-Nha Trang mang tên La Rafale (Cơn Lốc hay Cơn Gió Mạnh) có cả thẩy 14 toa do đại úy Raphanaud chỉ huy với 1 trung đội Công binh chiến đấu và 1 đại đội lính Lê dương của Trung đoàn 2 Bộ chiến Lê dương (2e Régiment Étranger d’Infanterie) đảm trách cận chiến, đã đẩy lui tất cả tấn công của Việt Minh trong suốt chiến tranh, đến 1954 thì bàn giao lại cho Quân đội Quốc Gia. Cuộc phiêu lưu kỳ thú của xe lửa bọc thép Đông Dương được Paul BONNECARRERE ghi lại trong ký sự nổi tiếng Par Le Sang Versé (Trả Bằng Máu) tái bản nhiều lần vì là bestseller.
_____________________________________
Cáo lỗi
Trên số báo Trẻ Dallas 1179, ra ngày 9 tháng 1 năm 2020, bài “Làm dâu trăm họ” của tác giả Lại Thị Mơ (mục “Thế Giới Nail) đã thiếu tên tác giả. Ban Biên Tập xin chân thành cáo lỗi đến tác giả và toàn thể độc giả về thiếu sót này.
