Cục Hàng Không Liên Bang Hoa Kỳ cho biết trong Ngày 11 Tháng Mười Hai rằng, họ đang điều tra những vấn đề liên quan đến sản xuất máy bay 737 MAX tại nhà máy Boeing, sau khi ông Ed Pierson, cựu quản trị của nhà máy khuyến cáo rằng: Lịch trình làm việc đầy áp lực, sự mệt mỏi của công nhân làm giảm chất lượng và gia tăng rủi ro an toàn.

Ông Ed Pierson đã đưa ra mối liên hệ giữa các bộ phận cảm biến (sensor) dùng để đo Angle of Attack đã bị trục trặc trong hai tai nạn gần đây khiến 346 người thiệt mạng. Điều mà ông gọi là “tình trạng báo động và hỗn loạn” trong nhà máy Boeing đã làm suy yếu chất lượng và sự an toàn. Trong phiên điều trần trước các nhà lập pháp Hoa Kỳ, ông Ed Pierson nói rằng: “Một điều đáng báo động là các bộ phận cảm biến này đều không hoạt động trên nhiều chuyến bay, chỉ vài tháng sau khi máy bay được sản xuất trong một nhà máy thường xuyên gặp rắc rối về dây điện và các vấn đề kiểm tra chức năng.”

Trao đổi với thông tấn xã Reuters, các quan chức liên bang cho biết sớm nhất là phải đến Tháng Giêng Năm 2020 Cục Hàng Không Liên Bang Hoa Kỳ mới có thể chấp thuận cho máy bay 737 MAX hoạt động trở lại, mặc dù một số quan chức Hoa Kỳ nghĩ rằng ít nhất phải đến Tháng Hai vấn đề đưa máy bay 737 MAX vào lịch trình bay mới được phê duyệt.

Máy bay 737 MAX. Nguồn hình: commons.wikimedia.org