Nếu sau những ngày làm việc quá mệt mỏi, bạn cần đi chơi cho khuây khoả và có nhiều ngày nghỉ, bạn hãy chọn một kiểu đi du lịch bằng du thuyền. Một trong những chuyến hải hành dài khoảng 15 ngày lênh đênh trên đại dương vùng biển Nam Mỹ, sẽ là một chuyến đi chơi lý tưởng. Chuyến tàu này sẽ đi qua các hòn đảo hay bờ biển các quốc gia phụ tùy theo bạn chọn như, Colombia, Costa Rica, Mexico, Aruba hay Dominican Republic và Panama. Đặc biệt chỉ có các tour dài 15 ngày trở lên bạn mới được đi xuyên qua kênh đào Panama.
Panama City
Ðây là một kỳ quan “thép” nổi tiếng của thế giới. Có xem và biết về nó bạn mới thấy được đó là một công trình kỹ thuật và thiết kế vô cùng vĩ đại của con người. Nó, một sáng tạo tuyệt hảo của sự kiên trì và trí thông minh, giống kiểu “lấp biển, vá trời” của trí óc và nhân lực. Tại đây tàu thuyền có thể “bơi” từ Đại Tây Dương sang Thái Bình Dương trong vòng có 8 tiếng đồng hồ, nhanh hơn quãng thời gian trước kia gấp 40 lần. Đây chính là lý do các kỹ sư đã nghĩ ra việc xây dựng kênh đào bằng cách xẻ ngang eo đất của Panama.
Bạn có biết tầm quan trọng của con kênh đào này lớn đến dường nào không? Nó là con đường thủy nhân tạo có đường đi ngắn nhất, dài 48 dặm (77km) kết nối 2 đại dương là Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Trước khi có kênh đào Panama, một chiếc tàu đi từ San Francisco đến New York phải vòng xuống Cape Horn rồi đi ngược lên mất 12,800 dặm. Nếu sử dụng kênh đào này, chỉ mất 5,000 dặm là đến.
Mũi của du thuyền đang đi ra khỏi kênh đào.
Ngày nay đường hàng hải xuyên đại dương này đã kết nối với 140 tuyến đường biển và 1,700 hải cảng của 160 quốc gia. Theo Chính phủ Panama, doanh thu từ kênh đào Panama kể từ khi quyền quản lý công trình chiến lược này được trả về quốc gia Trung Mỹ từ tháng 12/1999 tới nay đã vượt ngưỡng 10 tỷ USD.
Ngay khi kênh đào Panama hoàn thành đã có rất nhiều tàu thuyền sẵn sàng đi qua đó. Con kênh này mang lại 20 tỷ USD mỗi năm cho Panama (theo thống kê năm 2016). Cho đến nay, con kênh vẫn hoạt động theo công suất tuyệt đối với sự đầu tư hơn nữa về việc mở rộng trang thiết bị cũng như hàng hóa được vận chuyển qua con kênh này đạt mức trên 400 triệu tấn mỗi năm. Nó còn giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm, an toàn cho người và hàng hóa, đem lại nguồn thu lớn cho Panama thông qua thuế hải quan. Nếu kênh đào bị đóng cửa thì sẽ ảnh hưởng rất lớn đến Hoa Kỳ và toàn thế giới.
Tổng hành dinh trụ sở Kênh đào Panama
Lịch sử đã ghi lại rằng việc người Pháp cố gắng xây kênh đào Panama trước đó. Công việc này quá nguy hiểm, đầy khó khăn và những vấn đề tài chính không thể vượt qua cuối cùng đã khiến người Pháp thất bại và các nhà đầu tư đã bị phá sản về mặt tài chính vào năm 1889. Nhân công thậm chí còn mất mát nhiều hơn với ước tính khoảng 20,000 người thiệt mạng vì bệnh sốt rét và sốt vàng da, trước khi nguyên nhân gây ra các bệnh nhiệt đới này được hiểu rõ.
Một tàu hàng vừa vào kênh đào
Sau đó người Mỹ đã thành công khi bắt tay vào xây kênh đào. Vị trí của kênh đào rất có lợi vì cùng nằm trong Châu Mỹ và kênh đào giúp tàu thuyền di chuyển từ đông sang tây một cách nhanh chóng. Kênh đào là một chiến lược địa chính trị có lợi cho Hoa Kỳ. Ngoài ra, tác động kinh tế có ảnh hưởng rất lớn. Vào năm 1999, Hoa Kỳ đã trao quyền quản trị lại cho Panama vì sự căng thẳng chính trị giữa hai nước. Panama trở nên giàu có nhờ kênh đào và vị thế vô cùng thuận lợi của nó ở Nam Mỹ. Mỗi ngày bao nhiêu thuyền bè phải đi qua kênh. Nhưng sức chứa và chiều dài của kênh có hạn nên chỉ có trung bình 32 tàu chở dầu qua được kênh. Bạn sẽ thấy các tàu, thuyền xếp hàng dài để qua kênh. Tiền trả cho mỗi lần qua được quy định theo từng cỡ, từng chiếc khác nhau, trung bình từ 60 ngàn tới 300 ngàn đô, cao nhất là 1 triệu 2. Chiếc du thuyền tôi đi qua kênh phải trả khoảng 500 ngàn đô. Tuy nhiên khi chúng tôi mua vé đi du thuyền, chúng tôi đã phải trả khoản tiền phụ trội qua kênh này rồi.
Đài tưởng niệm Bác sĩ Arnulfo Arias.
Cả một ngày hôm đó, từ sáng sớm mọi người đều lên boong tàu để đứng xem hay ngồi trong các phòng có máy quay trực tiếp từ bên ngoài và một chuyên gia ngồi giải thích và phân tích sự kiện cùng cách vận hành của kênh đào cho mọi người nghe. Mất khoảng 8 cho tới 12 tiếng để 1 du thuyền đi qua kênh. Đó là một thể nghiệm tuyệt vời, kéo dài gần như cả ngày. Vì bài viết có hạn tôi không thể giải thích thêm về kỹ thuật làm sao để 1 chiếc tàu qua kênh đi vào Thái Bình Dương hoặc Đại Tây Dương. Bạn có thể tự thể nghiệm bằng việc tham gia vào tour đi Panama 15 ngày này.
Công ăn việc làm nuôi sống dân chúng Panama phần lớn đến từ kênh đào. Người hướng dẫn viên nói cho chúng tôi nghe, nghề làm Phi Công hải cảng (harbor pilot), hướng dẫn tàu thuyền vào và rời kênh đào an toàn là một nghề kiếm tiền nhiều nhất. Một phi công hải cảng Panama có thể kiếm được tới 450,000 đô la một năm, bao gồm cả làm thêm giờ và các ca phụ trội. Các phi công ở cấp cao nhất có thể kiếm được khoảng 350,000 đô la một năm mà không cần làm phụ trội.
Cầu Puente Centenario
Đến Panama, bạn nên lấy tour bằng xe đi thăm thành phố và các địa điểm lân cận, nhờ thế bạn sẽ hiểu rõ hơn về xứ sở này. Vùng đất Nam Mỹ mang một vẻ đẹp nguyên sơ với những cảnh quan tuyệt vời cùng rừng rậm bạt ngàn và núi non hùng vĩ. Với địa thế nằm bên hai bờ biển Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, nơi đây sở hữu những thắng cảnh du lịch biển có vẻ đẹp rung động lòng người. Ngoài ra, Panama còn có hơn 1,000 hòn đảo lớn nhỏ.
Nam Mỹ cũng là nơi ẩn trú tuyệt vời của các động vật như vượn, khỉ, hay chim chóc. Két thì đủ màu, đủ chủng loại. Chim cũng vậy, chúng đã thiên di từ xứ lạnh về nơi nóng ẩm này rất đông. Đặc biệt là con Lười. Tôi nghe tiếng về con Lười từ lâu mà chưa được thấy nên đã mua tour đi xem và tận mắt được trông thấy con Lười. Chúng thật dễ thương, ở trên cây, trong rừng, ở khắp xứ Panama.
Con Sloth- Lười.
Thị trấn Boquete nổi tiếng với phong cảnh thiên nhiên tươi đẹp cùng những màn trình diễn nghệ thuật vô cùng thú vị và đặc sắc. Còn có hồ Gatun là một địa điểm thắng cảnh hữu tình, nơi đây còn có nhiều loài động vật đặc biệt như khỉ 3 ngón chân hay những chú cá sấu dưới mặt hồ. Bạn cũng nên viếng thăm quần đảo Bocas del Toro là nơi có những căn nhà nổi truyền thống hay bãi biển đẹp mê hồn cùng sắc nước xanh trong. Các khung cảnh đẹp nhất của các bãi biển Panama hầu như đều hội tụ tại vùng đất xinh đẹp này. Hãy sắp xếp hành lý và sửa soạn cho một chuyến đi bạn ơi!.
Viện bảo tàng Biomuseo
Bài và hình TTT
