Vừa qua, trang fanpage SEA Infographics của Đông Nam Á đăng tải bảng xếp hạng những quốc gia có nạn lừa đảo taxi (taxi scam) nhiều nhất thế giới. Cuộc khảo sát do công ty bảo hiểm du lịch AllClear (Anh) thực hiện từ tháng 12-2025, dựa trên phân tích hơn 450 bài đăng và 30,000 ý kiến trên diễn đàn thảo luận Reddit về các quốc gia nhận nhiều lời phàn nàn nhất về dịch vụ taxi. Đáng chú ý khi Việt Nam đứng vị trí thứ 4 trong danh sách này (1,741 ý kiến). Xếp ngay trước VN là Thái Lan (2,169 ý kiến, chiếm vị trí thứ 3).
Nạn taxi “chặt chém” ở Việt Nam
Taxi “chặt chém” là chuyện không mới
Thực tế, các vụ “chặt chém” taxi tại VN không phải là chuyện mới mẻ hay cá biệt. Tháng 7-2025, một nhóm du khách Philippines bị đòi hơn 1.4 triệu VNĐ cho quãng đường khoảng 2km từ quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục về nút giao Hàng Tre – Lò Sũ (Hà Nội). Một vụ khác, ngày 15-9-2025, ông Robert và vợ (quốc tịch Hòa Lan) gọi một xe taxi di chuyển từ phố Hàng Quạt đến Bảo tàng Dân tộc học VN (Cầu Giấy, Hà Nội) quãng đường dài chừng 7km. Khi đến nơi, tài xế không nhìn đồng hồ km trong xe mà yêu cầu hai người này phải trả 800 nghìn VNĐ cho chặng đường họ đã đi. Đầu năm nay 2026, một du khách người Pháp khác phản ánh bị tính 900 nghìn VNĐ cho chuyến taxi từ sân bay Nội Bài về trung tâm Hà Nội, cao gấp nhiều lần so với mức giá thông thường.
Còn ở Sài Gòn, anh Dũng (ngụ Bình Thạnh) kể, sau khi đáp chuyến bay từ Quy Nhơn vào Tân Sơn Nhất (TSN) khuya 22-2-2026, anh mất hơn một giờ để đón taxi nhưng không được do quá đông khách. Vì vậy, anh chuyển qua đón xe hơi công nghệ. Đợi thêm hơn 30 phút, Dũng nhận được nhiều lời chào mời với giá 1-2 triệu VNĐ, trong khi ngày thường anh đi chỉ mất khoảng 300 nghìn VNĐ. Cuối cùng, anh chốt được giá 400 nghìn VNĐ cho quãng đường 5km từ sân bay về nhà. Song, lúc lên xe anh mới biết mình đang “đi ghép” với một gia đình 3 người khác và gia đình này phải trả hơn 3 triệu VNĐ cho quãng đường từ sân bay TSN về Thủ Đức.
Trước đó, tối 21-2-2026, gia đình chị Mai (quận 12) phải trả 600 nghìn VNĐ cho cuốc xe từ TSN về nhà với quãng đường khoảng 5km. Chị nói: “Sáng mùng 1 Tết, gia đình tôi đi taxi 7 chỗ từ nhà ra TSN chỉ có 180 nghìn VNĐ. Chiều mùng 5 Tết, tài xế không chịu bật đồng hồ km mà hét giá 600 nghìn VNĐ. Do có con nhỏ và mệt mỏi vì đứng đợi quá lâu nên tôi đành chấp nhận trả mức tiền cao như vậy để về nhà”.
Tương tự, chiều 23-2-2026, sau một hồi đứng chờ ở làn đón taxi nhưng không có xe, gia đình chị Huệ (Hốc Môn, Sài Gòn) bèn kéo nhau ra đường Trường Sơn, cách cổng sân bay TSN 300 mét để đón xe công nghệ. Nhiều tài xế đến chào mời đi xe và ra giá trực tiếp mà không sử dụng ứng dụng đặt xe. Sau một hồi thỏa thuận, chị Huệ chấp nhận trả 550 nghìn VNĐ cho quãng đường khoảng 12 km…
Những ngày lễ, tết càng đông khách nạn taxi “chặt chém” càng lộng hành
Sớm có biện pháp “dọn sạch” taxi scam!
Có thể nói, kết quả khảo sát của AllClear như đã nêu trên cho thấy sự áp đảo của các nền kinh tế mới nổi hoặc đang phát triển trong danh sách những điểm đến bị than phiền về dịch vụ taxi. Theo danh sách taxi scam 2025 này, Thổ Nhĩ Kỳ là quốc gia xếp đầu tiên với 4,224 ý kiến tiêu cực, cao gần gấp đôi quốc gia xếp thứ hai là Ấn Độ (2,301 ý kiến). Xếp cuối cùng trong Top 5 taxi scam là Ai Cập (1,715 ý kiến).
Công ty bảo hiểm AllClear chỉ ra rằng gần 1/3 các vụ lừa đảo taxi diễn ra tại sân bay, nơi du khách thường mệt mỏi và thiếu cảnh giác nhất. Những chiêu trò phổ biến như “quên” bật đồng hồ tính cước, tài xế nhanh tay bỏ hành lý vào cốp để du khách buộc phải lên xe khi chưa kịp thỏa thuận giá cả, ép khách trả tiền mặt để không phải trả lại tiền thừa hoặc thu mức phí cao hơn quy định. Tài xế còn cố tình tránh đường cao tốc hoặc đi vòng vèo để tăng số tiền trên đồng hồ cước…
Công tắc phụ gắn dưới cần lái xe nhằm gian lận cước
Vẫn theo nhận xét của AllClear: Nạn lừa đảo taxi có thể xảy ra ở bất cứ đâu, đặc biệt khi du khách tỏ ra không rành về giá cả địa phương. Vì vậy nhằm bảo vệ túi tiền, du khách phải luôn tìm hiểu trước mức giá trung bình hoặc lộ trình dự kiến qua các App bản đồ. Cùng với đó là ưu tiên sử dụng các ứng dụng đặt xe công nghệ (như Grab, Uber, Lyft). Luôn yêu cầu bật đồng hồ tính cước hoặc thỏa thuận chốt giá trước khi xe lăn bánh, đồng thời theo dõi lộ trình bằng GPS trên điện thoại trong suốt chuyến đi cũng như luôn kiểm tra đồng hồ tính tiền và lưu ý xem giá cước có tăng quá nhanh hay không. Một số tài xế có thể đòi tiền tip, nhưng du khách có thể từ chối và chỉ trả đúng số tiền trên ứng dụng, trên đồng hồ tính km.
…Cần hiểu rằng giữa thời đại số, một bài đăng tố cáo có thể lan truyền toàn cầu nhanh chóng trong vài mươi phút. Khi Việt Nam bị gắn với cụm từ “taxi scam”, tổn thất không chỉ nằm ở số tiền mà du khách bị mất, mà còn là niềm tin bị xói mòn. Một khi hình ảnh “thiếu minh bạch” đã in sâu vào tâm trí du khách, việc cải thiện nhận thức sẽ khó khăn và tốn kém gấp nhiều lần. Lợi ích ngắn hạn đôi ba trăm nghìn hay vài triệu VNĐ của một bộ phận tài xế gian manh đã khiến họ bỏ qua hậu quả dài hạn đối với hình ảnh ngành du lịch VN và chính cuộc sinh kế của bản thân mình.
Rõ ràng, một nền du lịch bền vững không thể tồn tại cùng sự gian dối. Chỉ khi biết nói không với tư duy chộp giật, đặt sự minh bạch và tử tế làm nền tảng mới có thể bảo vệ và nâng tầm hình ảnh VN trên bản đồ du lịch thế giới. Nói tóm lại, VN không thể níu giữ chân du khách chỉ bằng thắng cảnh đẹp, ẩm thực ngon mà phải bằng niềm tin. Và niềm tin ấy bắt đầu từ những điều nhỏ nhất – như một chuyến taxi tính đúng giá!
Một tài xế taxi “lên phường” do “chặt chém”
Bài và hình NS
