Từ va chạm giao thông biến thành bạo lực đường phố – một kịch bản không mới, nhưng đang xuất hiện với tần suất ngày càng nhiều trên các phương tiện thông tin ở Việt Nam thời gian gần đây. Đặc biệt vào thời điểm cuối năm cũ, đầu năm mới, tình hình giao thông tại nhiều nơi thường xuyên tắc nghẽn, chỉ một va chạm nhỏ đã có thể châm ngòi cho những xung đột.
Va chạm nhỏ & hậu quả lớn
Ở VN chưa có con số thống kê chính thức về nạn bạo lực trên đường phố xuất phát từ va chạm giao thông. Nhưng nếu như ai đó chăm chỉ đọc tin tức hàng ngày, không khó để bắt gặp thông tin về những vụ xô xát, ẩu đả chỉ vì những mâu thuẫn đôi khi rất nhỏ nhặt trên đường. Tại những đô thị lớn có lượng giao thông dày đặc như Sài Gòn, Hà Nội, Đà Nẵng, Bình Dương… các vụ va chạm trên đường phố thường xuyên xảy ra. Điều đáng nói, thay vì áp dụng cách thức giảng hòa hoặc bồi thường cho nhau thì một số người lại chọn giải quyết bằng… nắm đấm.
Chẳng hạn là vụ việc xảy ra ngày 30-1-2026, Nhật (43 tuổi) lái xe bán tải chở con đi học từ ngã tư Hậu Nghĩa hướng về xã Hòa Khánh (Tây Ninh). Khi đến ngã tư có đèn tín hiệu giao thông thì Nhật dừng xe lại để chờ đèn. Khi này phía sau có xe 7 chỗ của ông Hùng (64 tuổi) chạy vượt lên phía bên trái và va chạm nhẹ vào cánh cửa tài xế xe của Nhật. Sau đó cả 2 người cùng xuống xe. Nhật hỏi “Sao ông chạy xe kỳ vậy?” rồi liền vung tay đấm ông Hùng 3 cái vào thái dương bên trái làm ông ngã ngồi xuống đường. Nhật tiếp tục đá một phát mạnh vào hông sườn trái ông Hùng. Ông Hùng bất tỉnh được người dân đưa đi cấp cứu nhưng hôm sau không qua khỏi.
Một vụ khác: 18 giờ 30 phút chiều 7-2-2026, trên quốc lộ 12 đoạn gần Cửa khẩu quốc tế Cha Lo (Quảng Trị), xe container kéo rơ-moóc do Chính (38 tuổi) cầm lái chở hàng từ Lào về cảng Cửa Lò (Nghệ An). Khi tới đoạn đường trên thì va chạm vào sau đuôi xe container khác do ông Thế (46 tuổi) điều khiển, đang nép đậu bên đường. Sau va chạm, hai bên cự cãi dẫn đến đánh nhau. Hậu quả, ông Thế bị ông Chính dùng vật nhọn đâm vào người với 4 vết thương có kích thước nhỏ ở lưng và bụng, không nghiêm trọng. Ngược lại, ông Chính bị ông Thế dùng dao rựa chém vào phía sau đầu gây chảy nhiều máu và ở phía tai phải cùng một số vết thương khác, khiến ông này té xỉu tại chỗ…
Đường phố VN thường xảy ra các vụ va chạm giao thông
Nguyên nhân vì sao?
Những vụ ẩu đả, bạo lực xảy ra khi va chạm giao thông trên đường phố không chỉ dừng lại ở chuyện lăng mạ, chửi thề, phá hoại tài sản…của nhau mà còn là hành vi đánh đập, bạo lực dã man thậm chí nhiều vụ dẫn đến chết người. Nhìn chung, các vụ đánh nhau kiểu này xuất phát từ nhiều yếu tố. Một số ý kiến cho rằng nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này do người lái xe trước đó có sử dụng rượu bia hoặc chất kích thích nên thiếu kiềm chế. Song thật ra đó chỉ là một khía cạnh nhỏ. Bởi sâu xa hơn, theo phân tích của nhiều nhà giáo dục, tâm lý xã hội, các chuyên gia pháp luật… thì sự xuống cấp của văn hóa ứng xử trong xã hội hiện nay là vấn đề quan trọng hơn. Nhiều người thiếu khả năng kiểm soát cảm xúc khi đối diện với những tình huống căng thẳng bất ngờ như va chạm giao thông. Cạnh đó là áp lực từ cuộc sống hiện tại của họ cũng là tác nhân không nhỏ. Có lẽ những căng thẳng từ công việc, gia đình kể cả những chuyện cá nhân khác khiến cho một số người trở nên dễ mất kiểm soát. Thay vì bình tĩnh cùng nhau giải quyết, họ dễ dàng để cảm xúc lấn át, dẫn đến những hành vi bộc phát như xô xát, đánh đập, đâm chém nhau…
Như đã nói, việc thiếu hụt được giáo dục về kỹ năng sống và ý thức chấp hành pháp luật cũng góp phần không nhỏ dẫn tới các vụ việc nêu trên. Không ít người (kể cả những người không còn trẻ) do chưa được trang bị cách giải quyết mâu thuẫn một cách ôn hòa, đã dẫn đến hành động thiếu suy nghĩ. Ngoài ra, những tác động từ truyền thông và mạng xã hội cũng là một nguyên nhân không thể bỏ qua. Chẳng hạn, việc lan truyền vô tội vạ những hình ảnh và nội dung cổ xúy bạo lực quá nhiều trên phim ảnh, game, clip trên mạng như hiện nay đã vô tình làm cho một số người cảm thấy đó là điều bình thường. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi những vụ việc như vậy có thể gây hiệu ứng bắt chước lẫn nhau trong cộng đồng, nhất là giới trẻ.
Thực tế trong cuộc sống, mâu thuẫn, xung đột là điều không phải hay ho gì nhưng vẫn thường xảy ra. Điều quan trọng là cách xử trí của bản thân mỗi người để mâu thuẫn được giải quyết êm đẹp, đúng luật và văn minh. Do đó, để dẹp bỏ được nạn côn đồ, bạo lực trong ứng xử, giao tiếp, duy trì được trật tự xã hội, rất cần một hệ thống quy định pháp luật từ chính quyền thực sự chặt chẽ, chế tài đủ nghiêm khắc để răn đe, xử lý những hành vi vi phạm.
Ở một góc độ khác, phải cần hiểu rằng giao thông trên đường phố ở VN từ lâu nay, không chỉ là một hành trình di chuyển đơn thuần mà nó còn là nơi thử thách sự kiên nhẫn và khả năng kiểm soát cảm xúc của mọi người. Tại đây, mỗi ngõ phố, con đường đều tiềm ẩn nguy cơ xung đột, mỗi sự va chạm, dù nhỏ, đều có thể là điểm khởi đầu của bạo lực. Rõ ràng, giữa áp lực cuộc sống hiện đại, việc giữ bình tĩnh khi giao thông là kỹ năng cần thiết hơn bao giờ hết. Chúng ta không thể kiểm soát được tất cả mọi tình huống xảy ra, nhưng hoàn toàn có thể kiểm soát cách phản ứng của bản thân mình. Ông bà ta xưa nay vẫn nhắc con cháu “Một điều nhịn, chín điều lành”. Một lời xin lỗi chân thành hay đơn giản là sự nhường nhịn nhau cũng có thể góp phần ngăn chặn trước những sự việc đáng tiếc …
Đánh nhau sau va chạm giao thông
Bài và hình NS
