Đường sắt Cát Linh-Hà Đông: Tổng thầu TQ cần thêm 50 triệu USD

Theo báo cáo chính phủ gửi Quốc hội của ngành giao thông ngày 1-6 cho hay tổng thầu Trung Quốc cho rằng dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội cần gấp thêm 50 triệu USD để thực hiện công tác hoàn thiện, dù không hứa ngày chạy tàu.

Cũng theo báo cáo, dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông dù cơ bản đã hoàn thành, nhưng còn một số các vướng mắc như thiết bị công nghệ khu Depot, đánh giá an toàn đoàn tàu, công tác vận hành và quyết toán….

Về việc Tổng thầu Trung Quốc cần 50 triệu USD để thực hiện công tác vận hành hệ thống và thanh toán toàn bộ trước khi bàn giao. Bộ Giao thông- Vận tải nêu rõ quan điểm, việc thanh toán phải tuân thủ theo quy định Hợp đồng EPC. Do đó, hai bên đồng ý sẽ xem xét các điều khoản hợp đồng trong vòng 15 ngày.

Trong báo cáo, Ban Quản lý Dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông kiến nghị Chính phủ “tháo gỡ khó khăn vướng mắc” để ‘sớm’ đưa dự án vào vận hành khai thác.

Dự án tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, dài khoảng 13km, ban đầu dự kiến thực hiện từ năm 2008 và hoàn thành vào tháng 11-2013. Nhưng sau đó, dự án được lùi lại đến năm 2010 mới khởi công và dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2014. Tuy vậy đến nay, dự án này vẫn chưa thể đi vào vận hành.

Tổng mức đầu tư ban đầu của Dự án được Bộ Giao thông- Vận tải phê duyệt năm 2008 là 8.7 ngàn tỷ đồng (tương đương 552.86 triệu USD), trong đó vay Trung Quốc là hơn 400 triệu USD. Vào năm 2016, dự án được điều chỉnh lên hơn 18 ngàn tỷ đồng.

Trong đó, phần vốn vay của Trung Quốc cũng lên con số 13.8 ngàn tỷ đồng (tương đương trên 669 triệu USD).