Khi hàng triệu người lao động mất việc, xã hội đang chung tay lo từng bữa ăn cho người bán vé số, cây ATM gạo cho người nghèo… Giảm giá điện, nước được coi là giải pháp thiết thực nhất để hỗ trợ người dân đang bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Nhưng đến giờ phút này, khi dịch Covid-19 đã chính thức tròn 100 ngày kể từ khi xuất hiện ca đầu tiên tại Vũ Hán (Trung Quốc), cái mà đa số các hộ gia đình nhận được là hóa đơn tiền điện đã tăng vọt so với những tháng trước.

Theo đề xuất ban đầu của Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN), đối tượng giảm trọng tâm là các khu vực cách ly tập trung; các viện xét nghiệm virus SARS-CoV-2; các bệnh viện đang thực hiện nhiệm vụ chữa trị bệnh nhân bị nhiễm Covid-19. Đề xuất này không nhận sự đồng tình từ cộng đồng bởi chi phí điện đang gia tăng trong hầu hết các hộ gia đình khi con cái không đi học, người lớn giảm đi làm, giảm ra đường và thời tiết (ở miền Nam) đang trong mùa nắng nóng khiến nhu cầu sử dụng điện tăng vọt. Quan trọng hơn, chi phí điện tăng nhưng thu nhập nói chung của người dân đang giảm trầm trọng vì mất việc, giảm lương, kinh doanh đóng cửa… do ảnh hưởng từ dịch Covid-19. Vì thế, việc phân biệt đối tượng giảm tiền điện ở quy mô quá nhỏ của EVN như nói trên không thể hiện được sự chia sẻ với khách hàng của EVN trong bối cảnh khó khăn chung hiện nay.

Bộ Tài chính hôm 10-4 đã kiến nghị EVN giảm giá điện, nhưng yêu cầu không để xảy ra tình trạng lỗ treo, rồi gây áp lực tăng giá vào các năm sau.  Bộ Công Thương cũng đã có đề xuất gửi Thủ tướng chính phủ VN về việc giảm 10-20% giá điện cho một số đối tượng, thời gian áp dụng 3 tháng (từ tháng 4). Tổng mức hỗ trợ tạm tính khoảng 11.000 tỷ đồng.

Cũng trong ngày 10-4, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) kiến nghị Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, khẩn cấp ngừng nhập khẩu xăng dầu để cứu 2 nhà máy lọc dầu trong nước. Theo PVN, tồn kho tại các nhà máy lọc dầu trong nước đang ở mức cao, trong khi nhập khẩu chiếm đến 39% nhu cầu tiêu thụ nội địa.

Cụ thể, trong quý I/2020, tổng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu giảm khoảng 30% và dự kiến tiếp tục giảm khi thị trường du lịch, dịch vụ, vận tải đóng băng vì dịch Covid-19. Do đó, nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn luôn tồn kho các sản phẩm xăng dầu tại ở mức cao, đặc biệt là mặt hàng xăng, một số thời điểm, tồn kho xăng ở mức trên 90%.

Lượng nhập khẩu xăng dầu các loại trong 2 tháng đầu năm, theo số liệu công bố từ Tổng cục Hải quan, là 1,356 triệu tấn. Trong khi 2 nhà máy lọc dầu, sản xuất 2,16 triệu tấn. Do đó lượng nhập khẩu đã chiếm 39% nhu cầu tiêu thụ nội địa. Theo PVN, lượng nhập khẩu quá lớn đã gây khó khăn trong việc tiêu thụ sản phẩm xăng dầu sản xuất trong nước.

Ảnh: Thanh Niên