U.S.A- Hai tai nạn máy bay 737 MAX tại Indonesia và Ethiopia vào năm 2018 và 2019, chỉ cách nhau trong vòng 05 tháng, đã khiến 346 hành khách và phi hành đoàn tử nạn; đồng thời gây ra cuộc điều tra chưa từng có trong lịch sử chế tạo máy bay của Boeing, làm chao đảo vị trí lãnh đạo hàng đầu của Hoa Kỳ trong ngành hàng không toàn cầu, khiến Boeing thiệt hại khoảng $20 tỷ Mỹ Kim.
Sau gần hai năm xem xét thận trọng, và trước những biến động của nhà chế tạo máy bay Boeing, trước sự bất đồng với các cơ quan quản trị toàn cầu, cuối cùng Boeing cũng được Cục Hàng Không Liên Bang Hoa Kỳ chấp thuận cho các máy bay 737 MAX hoạt động trở lại.
Những thay đổi về đào tạo và nâng cấp phần mềm chi tiết theo yêu cầu của Cục Hàng Không Liên Bang Hoa Kỳ, mà hãng Boeing phải thực hiện để máy bay 737 MAX có thể tiếp tục các chuyến bay thương mại sau 20 tháng nằm dài dưới đường băng, thời gian dài nhất trong lịch sử hàng không thương mại.
Máy bay 737 MAX nằm trên bãi. Ảnh: en.wikipedia.org
