Cũng giống như xe chạy xăng, các xe điện hiện nay vẫn có thiết kế với động cơ ở phía trước, chiếm nhiều chỗ vì còn có hộp số và các trục chuyển lực quay ra bánh xe. Hãng xe Hyundai và Kia đã liên kết để chế tạo một hệ thống động cơ mới có tên là Uni Wheel.
Thay vì xe có một mô tơ điện lớn nằm phía trước, loại xe mới này có 4 mô tơ nằm kế bên 4 bánh xe và vì vậy trục nối từ mô tơ với bánh xe rất ngắn. Điểm nổi bật của loại bánh xe này là cho dù xe chạy trên đường xấu, đường tốt, lên hay xuống dốc, bánh xe vẫn quay bình thường nhờ một hệ thống bánh răng đặc biệt và phức tạp. Hơn nữa, hệ thống chuyển lực này vẫn giữ nguyên hiệu suất cho dù xe chạy qua chỗ dằn xóc trên đường và cũng có độ bền cao hơn.
Với mô tơ ở bánh xe, toàn bộ khoang phía trước và sau xe đều trống, tăng thêm không gian trống cho xe để có thể chở được nhiều hơn, hoặc để chứa thêm pin điện giúp xe chạy xa hơn cho mỗi lần sạc.
Hệ thống bánh xe Uni Wheel này sẽ được bắt đầu lắp ráp cho các xe điện Hyundai và Kia trong thời gian tới.
