Xe-ôm có từ khi nào?
Thiên hạ giải thích rằng sở dĩ gọi là xe ôm vì hành khách ngồi sát với tài xế xe gắn máy. Xe chạy bon bon rủi khi sụp ổ gà, ổ voi hay bác tài chạy nhanh quẹo cua gắt khiến hành khách sợ [...]
Khi ngã tư là nhà
Anh bạn dạy học ở Q.8 rất thích bài viết “Dân ngã tư” của nhà văn Lý Lan. Anh mê giọng văn nhẹ nhàng và cách đặt vấn đề của nhà văn kiêm nhà giáo ra trường sau anh một khoá. Dưới ngòi bút của [...]
Tái lập đường Lê Văn Duyệt
Sau 1975, có hai con đường mang tên Lê Văn Duyệt bị đổi tên. Một là từ Ngã Sáu Phù Đổng đến khu Cư xá Sĩ quan Chí Hoà (thuộc Sài Gòn đổi thành Cách Mạng Tháng 8), hai là từ cầu Bông đến Lăng [...]
Phi trường Tân Sơn Nhất
Phi trường Tân Sơn Nhất được xây dựng vào năm 1930 ở làng Tân Sơn Nhất, thuộc quận Gò Vấp, tỉnh Gia Định. Chuyến bay đầu tiên từ Paris đến Sài Gòn là vào năm 1933, kéo dài 18 ngày. Một góc phi trường [...]
Đất Hộ – Đa Kao
Nhắc đến Đa Kao mấy người bạn của tôi thay nhau kể chuyện về vùng Đất Hộ. Người thì có ba đời sống gần Cầu Sắt, người thì từ nơi khác đến mua nhà gần rạp Casino, người sống ở Xóm Chùa. Người cũ người [...]
Chùa Ông & chuyện thờ Quan Thánh
Chùa Ông hay còn gọi miếu Quan Thánh Đế thuộc phái Nghĩa An hội quán do người Hoa gốc Triều Châu “phản Thanh phục Minh” chạy lánh nạn sang nước ta lập nên trước thế kỷ 19 ở Chợ Lớn. Gian chính chùa Ông [...]
Lai lịch Chợ Thái Bình
Một vài ý kiến cho rằng, chợ Điều Khiển là tiền thân của chợ Cây Da Thằng Mọi, tức chợ Thái Bình ngày nay. Đầu ngã năm Cống Quỳnh và Phạm Ngũ Lão, chợ Thái Bình ngay góc bên phải (Nguồn: Manhhaiflickr) Vào [...]
Bến Bình Đông trung tâm lúa gạo Nam kỳ
Bến Bình Đông chạy dọc theo kinh Tàu Hủ, từ bến đò La Kai (cuối đường Nguyễn Tri Phương) tới gần đình Bình An gần rạch Lò Gốm. Thời Pháp thuộc, bến này có tên là . Năm 1954 đổi thành bến Lý Thái Tổ [...]
Bến Bạch Đằng
“Dừng chân trên bến khi chiều nắng chưa phai”, một ấn tượng của nhạc sĩ Y Vân trong ca khúc Sài Gòn. Bến hẳn nhiên là Bến Bạch Đằng, một bến cảng nên thơ, có từ thời nhà Nguyễn. Riêng tôi có hai ấn tượng [...]
Cấp của ngày xưa
Từ năm 1954, Cap Saint Jacques mới trở thành vùng biển du lịch của dân Sài Gòn. Nhưng thực tế rất ít người dân đi Cấp tắm biển. Mãi đến giữa thập niên 1960, phương tiện di chuyển cá nhân bằng xe Honda phổ biến [...]