Thuở hai thập niên cuối thế kỷ 19, khi chính quyền quân sự của người Pháp được thay thế bằng chính quyền dân sự, ngành in ấn tư nhân bắt đầu tham gia vào thương trường với nhiều nhà in và đóng sách tập trung [...]

“Nền cũ lâu đài bóng tịch dương…” (Bà Huyện Thanh Quan) Mặt tiền và bên hông nhà hát khi trở thành phế tích (Ảnh: Tư liệu)   Nhà hát có tuổi đã trăm năm, nằm lọt thỏm trong một con hẻm cụt trên đường [...]

Chiếc xe đạp theo chân người Pháp vào Việt Nam từ cuối thế kỷ 19, nhưng sức phổ biến của nó trong đời sống người dân Việt chỉ thật sự thể hiện sau đó vài thập niên. Và kéo dài đến tận ngày nay. [...]

Xóm Chiếu là cách gọi của người dân địa phương chỉ định làng nghề như bao thôn xóm hình thành trên đất Sài Gòn Gia Định. Xóm Lò Gốm, Xóm Bột, Xóm Thuốc… Cũng với sự phát triển kinh tế, những xóm nghề theo thời [...]

Một người bạn dạy học ở Q.8 rất thích bài viết “Dân ngã tư” của nhà văn Lý Lan. Anh thích cách đặt vấn đề của nhà văn. Cuộc sống người dân lao động Sài Gòn Chợ Lớn sinh hoạt rất đỗi bình dị, dửng [...]

Nhắc đến Đa Kao mấy người bạn của tôi thay nhau kể chuyện về vùng đất Đa Kao. Người thì có 3 đời sống gần Cầu Sắt, người thì từ nơi khác đến mua nhà gần rạp Casino, người sống ở Xóm Chùa. Người cũ [...]

Trong số các phương tiện giao thông thô sơ, xe ngựa có tuổi đời dài nhất so với xe kéo, xe lôi, xích lô đạp. Theo học giả Vương Hồng Sển thì xe ngựa đầu tiên xuất hiện ở Sài Gòn vào đầu năm 70 [...]

Tạm mượn câu ca dao “Đèn Sài Gòn ngọn xanh ngọn đỏ…” để hình dung ánh sáng điện thắp sáng rộng rãi ở Sài Gòn vào đầu thế kỷ 20. Ảnh chụp khu vực chợ Thủ Đức năm 1913 vẫn còn các ngọn đèn [...]

Sài Gòn có bến Chương Dương Có Dinh Độc Lập, có đường Tự Do, Phường Chợ Quán, khóm Cầu Kho. Bến xe Lục Tỉnh, con đò Thủ Thiêm… (Bảo Vân) Đoạn đầu của Bến Chương Dương của thập niên 1950 (Ảnh: Panoramio) Ðó [...]

Khi nhắc đến chợ cá Trần Quốc Toản ngày xưa ở Q.10, gần Viện Hoá Đạo thì mấy người bạn chê tới chê lui. Cái chợ gì mà hôi tanh bốc mùi nồng nặc giữa cơn gió trưa hè đưa xa vài trăm mét. [...]