Việt Nam: Cái giá đắt của sự phát triển kinh tế

Bộ Môi trường Việt Nam tiết lộ mức ô nhiễm không khí đã trở nên tệ hại hơn tại nhiều khu vực thành thị, đặc biệt tại thủ đô Hà Nội và Hạ Long, cũng như tại Sài Gòn. Ảnh: AP /VOA
Bộ Môi Trường Việt Nam tiết lộ mức ô nhiễm không khí đã trở nên tệ hại hơn tại nhiều khu vực thành thị, đặc biệt tại thủ đô Hà Nội và Hạ Long, cũng như tại Sài Gòn. Ảnh: AP /VOA

Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục tăng trưởng giữa lúc thương mại thế giới chậm lại, được ca ngợi như là tấm gương thành công của Châu Á. Tuy nhiên các chuyên gia khuyến cáo rằng, Việt Nam đang phải trả một cái giá ngày càng đắt hơn về môi trường, để đánh đổi sự tăng trưởng nhanh chóng của nền kinh tế.

Nitrogen dioxit. Ảnh: VikipediA
Nitrogen dioxit. Ảnh: VikipediA

Các quan chức cao cấp của Việt Nam từng báo động: Trong thời gian sắp tới, mức ô nhiễm không khí tại Hà Nội và Sài Gòn  có thể sánh kịp với mức ô nhiễm không khí ở Thủ Đô Bắc Kinh, Trung Quốc. Ngân Hàng Phát Triển Á Châu (ADB) khuyến cáo rằng, đà tăng trưởng của ngành công nghiệp Việt Nam cũng có nghĩa là “mức ô nhiễm đất đai, nguồn nước và không khí” cũng đang gia tăng nhanh chóng.

Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2 xả khói đen gây ô nhiễm môi trường . Ảnh: VietnamNet
Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2 xả khói đen gây ô nhiễm môi trường . Ảnh: VietnamNet

Dựa trên kết quả một cuộc khảo sát thực hiện từ năm 2011 đến năm 2015, Bộ Môi Trường Việt Nam tiết lộ: Mức ô nhiễm không khí đã trở nên tệ hại hơn tại nhiều khu vực thành thị, đặc biệt tại thủ đô Hà Nội và Hạ Long, cũng như tại Sài Gòn.

Một đoạn kênh khu vực đường liên ấp 1,2 và 3 (huyện Bình Chánh, TP.HCM) bị lục bình lấp đầy gây ô nhiễm môi trường - Ảnh: Tự Trung/ Tuổi Trẻ Online
Một đoạn kênh khu vực đường liên ấp 1,2 và 3 thuộc huyện Bình Chánh, Sài Gòn, bị lục bình lấp đầy gây ô nhiễm môi trường – Ảnh: Tự Trung / Tuổi Trẻ Online

Cảnh sát giao thông ở Hà Nội cho biết, trung bình mỗi tháng có đến 19.000 xe mới của tư nhân, ghi danh đóng thuế trước bạ.

Hà Nội và Sài Gòn dẫn đầu thế giới, về tỷ lệ người dân sử dụng xe máy. Ảnh: VietnamNet
Hà Nội và Sài Gòn dẫn đầu thế giới, về tỷ lệ người dân sử dụng xe máy. Ảnh: VietnamNet

Nồng độ nitrogen dioxide ký hiệu NO2, đo được ở Hà Nội cao gấp 1,3 lần mức cho phép; tại Hạ Long nồng độ NO2 cao gấp 1,2 lần; tại Sài Gòn, thủ đô thương mại của Việt Nam, mức NO2 cao gấp hai lần mức cho phép.

Một đoạn kênh khu vực đường liên ấp 1,2 và 3 (huyện Bình Chánh, TP.HCM) bị lục bình lấp đầy gây ô nhiễm môi trường - Ảnh: Tự Trung/ Tuổi Trẻ Online
Lúc 10g30 sáng 16/10, sương mù còn dày đặc trên đường Cộng Hòa, QuậnTân Bình – Ảnh: Q.Khải / Tuổi Trẻ Online

Nitrogen dioxide đặc biệt có hại cho trẻ em và người cao tuổi, là nguyên nhân dẫn đến các trường hợp sưng cuống phổi và các vấn đề liên quan đến đường hô hấp.

Người dân chôn cá chết trên một bãi biển ở Quang Binh, Việt Nam, ngày 28/ 4/ 2016. Ảnh: Tư Liệu/ VOA
Người dân chôn cá chết trên một bãi biển ở Quang Binh, Việt Nam, ngày 28/ 4/ 2016. Ảnh: Tư Liệu/ VOA

Nạn ô nhiễm đã bắt đầu ảnh hưởng tới sinh kế của người dân. Hồi tháng Tư, các cộng đồng ngư dân tại nhiều khu vực đã giận dữ  mạnh mẽ lên tiếng phản đối, sau khi hơn 100 tấn cá chết được phát hiện ngoài khơi 4 tỉnh Miền Trung Việt Nam.

Thảm họa Formosa. Ảnh: Hồn Việt UK online
Thảm họa Formosa. Ảnh: Hồn Việt UK online
SOURCEVOA
SHARE

NO COMMENTS