Go-Jek tiến vào thị trường Việt Nam

NGUỒN TIN: VOA

Đồng phục của đội xe Go-Jek. Ảnh: Mothership
Đồng phục của đội xe Go-Jek. Ảnh: Mothership

Uber chính thức ngưng hoạt động dịch vụ tại thị trường Việt Nam từ thứ Hai 9/4, sau khi nhánh hoạt động của Uber tại Ðông Nam Á được sáp nhập với Grab. Trong khi đó, hãng Go-Jek của Indonesia chuẩn bị tiến vào thị trường Việt Nam. Kể từ Tháng Ba, Go-Jek bắt đầu tuyển dụng nhân sự, để chuẩn bị đi vào hoạt động tại Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh với Grab. Công Ty Go-Jek được thành lập năm 2010 tại Indonesia. từ dịch vụ xe ôm trên nền tảng di động, thường được gọi là xe ôm công nghệ.

Tài xế xe ôm Go-Jek. Ảnh: VOV Online Newspaper
Tài xế xe ôm Go-Jek. Ảnh: VOV Online Newspaper

Go-Jek phát triển nhanh chóng, từ một ứng dụng kết nối xe máy thành nền tảng cung cấp đa dịch vụ. Bên cạnh dịch vụ Go-Ride và Go-Car tương tự như Grab và Uber tại Việt Nam, Go-Jek còn phát triển dịch vụ giao thức ăn nhanh Go-Food, dịch vụ giao hàng Go-Send, dịch vụ mua sắm tạp hóa Go-Mark, dịch vụ đặt xe tải Go-Box, dịch vụ mua vé Go-Tix, dịch vụ trung gian y tế Go-Med, dịch vụ thanh toán Go-Pay, và còn nữa.

Tài xế xe Go-Jek chuẩn bị giao thực phẩm cho khách. Ảnh: DealStreetAsia
Tài xế xe Go-Jek chuẩn bị giao thực phẩm cho khách. Ảnh: DealStreetAsia

Nếu Go-Jek triển khai các dịch vụ này tại Việt Nam, thì không chỉ ngành taxi và xe ôm bị cạnh tranh mà còn nhiều lãnh vực khác nữa. Các nhà phân tích nói rằng Việt Nam sẽ lúng túng trong việc quản lý đối với với các dịch vụ này. Cho đến nay Việt Nam vẫn chưa định danh được đây là loại hình kinh doanh gì. Sắp tới sẽ có thêm nhiều dịch vụ mà Go-Jek sẽ đưa vào, chưa biết Việt Nam sẽ phản ứng ra sao?

Tài xế xe ôm của Go-Jek. Ảnh: Asia Sentinel
Tài xế xe ôm của Go-Jek. Ảnh: Asia Sentinel
Pengemudi Ojek Daring (online) yang tergabung dalam Himpunan Driver Gojek Bandung Raya (HDBR) berunjuk rasa di depan gerbang Balai Kota Bandung, Jawa Barat, Jumat (19/8). Para pengemudi meminta bantuan pemerintah kota untuk mengembalikan harga tarif angkutan per kilometer yang telah diturunkan pihak manajemen menjadi Rp.2.000 per kilometer karena menyebabkan pendapatan mereka menurun. ANTARA FOTO/Agus Bebeng/kye/16
Đội tài xế Go-Jek. Ảnh: ANTARA FOTO/Agus Bebeng/kye/16
SOURCEVOA
SHARE

NO COMMENTS

LEAVE A REPLY