Báo động đỏ: Ô nhiễm ở Đông Á

(NGUỒN BBC) – Trong lúc dân cư ở Bắc Kinh đang hứng chịu cảnh khói mù vì ô nhiễm từ chất thải nhiệt điện, các nước Đông Á cũng đối diện ô nhiễm ở nhiều thành phố.


Hong Kong

Hong Kong ở xa Bắc Kinh nhưng khi mùa đông đến, thành phố cũng có thể chìm trong khói mù vì gió đông bắc mang bụi từ đại lục. Chính phủ Hong Kong nói đang hợp tác với chính quyền đại lục để đối phó vấn đề.

Hong Kong đã yêu cầu các xe thương mại, như xe buýt và xe tải, phải cài đặt thiết bị ngăn xả khói. Taxi đang dùng nhiên liệu khí hóa lỏng LPG, được cho là sạch hơn. Hong Kong cũng đi đầu trong việc mua xe động cơ xăng-điện, hay xe điện. Xe máy nay bắt buộc phải tắt máy khi đứng chờ.

Nhưng những nhà vận động nói rằng vậy còn chưa đủ. Theo họ, Hong Kong vẫn chưa theo dõi mật độ hạt PM2,5 – loại hạt ô nhiễm nguy hiểm nhất. Trong khi đó, Trung Quốc đại lục đã báo cáo chất gây ô nhiễm trong không khí PM2.5 từ 2012.


Hà Nội

Việt Nam đã xuất hiện ô nhiễm môi trường không khí ở đô thị do các quá trình đô thị hóa, công nghiệp hóa, tuy nhiên do giám sát ‘chưa chặt chẽ’ nên chưa thể kết luận ở mức báo độ như thế nào, theo một nhà khoa học từ Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam (VAST).

Khi được hỏi liệu môi trường khí ở các đô thị của Việt Nam, trong đó có Hà Nội, hay TP. Hồ Chí Minh, các đô thị lớn, có ở mức báo động hay chưa, PGS. TS. Nguyễn Thị Huệ, Phó Viện trưởng Viện Công nghệ Môi trường thuộc VAST nói.

“Do khả năng giám sát của mình (Việt Nam) chưa chặt chẽ cho nên cũng chưa thể kết luận rằng là môi trường không khí của Việt Nam ở mức báo động đến như thế nào.

“Thế nhưng thực chất do quá trình đô thị hóa của chúng ta quá nhanh và khả năng phát thải từ do phương tiện giao thông hoặc do hoạt động sản xuất của chúng ta mà chưa được quản l‎y’ chặt chẽ, chúng ta chưa ra được những chế tài để có thể xử phạt những doanh nghiệp mà có khả năng phát thải những khí thải ra môi trường.

“Cho nên là chúng ta cần phải siết chặt những tiêu chuẩn mà xả thải, để chúng ta có thể đưa ra được các chế tài xử phạt và chúng ta có thể có những biện pháp giảm thiểu ô nhiễm một cách tốt nhất.”

Nhà nghiên cứu môi trường cho biết thêm về ô nhiễm không khí ở đô thị Việt Nam.

Bà nói: “Theo quan điểm riêng của tôi môi trường không khí ở Việt Nam cũng bắt đầu có sự ô nhiễm bởi vì sự gia tăng của đô thị hóa, cũng như quá trình công nghiệp hóa của Việt Nam.

“Cho nên chúng ta đánh giá toàn diện về môi trường không khí thì bản thân chúng ta (Việt Nam) cũng thấy là các chỉ tiêu về bụi cũng như là một số các khí thải từ hoạt động của giao thông hoặc là sản xuất của các khu cụm công nghiệp cũng phát thải rất nhiều khí độc, kể cả những bụi kim loại như bụi chì, hay là các hơi acid hay là các dạng dung môi hữu cơ.”

Khi được hỏi liệu tại Việt Nam, các thông tin đo đạc, quan trắc ô nhiễm môi trường khí đô thị có được truyền thông tới công chúng hay không và ra sao, nhà khoa học nữ đáp:

“Có, thí dụ như ở Việt Nam, ngay Hà Nội chúng ta có một trạm quan trắc tự động có thể báo cho từng giờ khả năng phát thải các loại khí thí dụ như khí CO2, hay là NOx chẳng hạn, hoặc là bụi, bụi kim loại v.v…, thì chúng ta (Việt Nam) vẫn có số liệu ngay tức thì.”

Về các công nghệ, tiêu chuẩn sử dụng trong quan trắc, xử l‎ý ô nhiễm môi trường khí đô thị, bà Nguyễn Thị Huệ cho biết:

“Thực ra Việt Nam đã có các quy chuẩn, gọi là Quy chuẩn Việt Nam, đối với việc giám sát khí thải công nghiệp hoặc các bụi thải hoặc là các dạng khí lò đốt, thì chúng ta (VN) đã có rồi và cũng đã ngày càng update (cập nhật) theo các thông tin và cũng đã siết chặt các tiêu chuẩn rồi.

“Tuy nhiên tôi thấy rằng để làm toàn diện hơn nữa, chúng ta cần có sự hỗ trợ của cộng đồng quốc tế, chẳng hạn như các nước phát triển với lại việc hỗ trợ các công cụ, chẳng hạn để chúng ta có thể quan trắc, giám sát một cách chặt chẽ hơn về khả năng biến đổi, về chất lượng của môi trường không khí.”


Jakarta

Tại thủ đô của Indonesia, người đi làm phải tự vệ bằng khẩu trang hoặc che mũi khi sang đường.

Thống kê của cơ quan môi trường cho hay 70% ô nhiễm không khí là do xe máy.

Jakarta là thành phố lớn nhất thế giới không có tàu điện ngầm, trong khi giới trung lưu lại thích mua ô tô. Chính phủ hiện đang xây đường tàu điện ngầm nhờ vốn của Nhật, hứa hẹn sẽ xong trong ba năm nữa.

Nghiên cứu của Đại học Indonesia cho thấy gần 60% bệnh tật của dân cư Jakarta là vì ô nhiễm.


Bangkok

Ô nhiễm là vấn đề nghiêm trọng ở Bangkok, nổi tiếng vì nạn kẹt xe. Tuy vậy, dường như tình hình đang cải thiện.

Mới đây, thống đốc Bangkok đăng trên Facebook tin nói chất lượng không khí Bangkok nay tốt hơn London và Tokyo, theo báo cáo của Airport Parking and Hotels Company, đặt ở Anh.

Theo World Bank, Bangkok nay đã áp dụng tiêu chuẩn xả khí thải cao hơn, giảm xe lam ô nhiễm trên phố.

Tuy vậy, dân cư Bangkok vẫn thích đi xe ô tô hơn xe buýt. Nay có tới 8 triệu xe ô tô ở Bangkok.

(NGUỒN BBC)

------------------------------------------

Những bài trên báo Trẻ phát hành Thứ Tư ngày 19 tháng 04 năm 2017

(xin lấy báo tại các thân chủ đăng trên báo Trẻ)

  • Nữ Hoa Kỳ lấy lại lòng tin (Thể Thao) - Trần Trí Dũng
  • Sai lầm trong di chúc (Góc Hoàng Hoa) - Anh Thư
  • Quãng đường nhìn lại (Truyện Ngắn) - Ngân Bình
  • United Airline câu chuyện về sức mạnh cộng đồng (Kiến Thức Trẻ) - Đinh Yên Thảo
  • Chờ đợi là hạnh phúc (Duyên Sài Gòn) - Du Uyên
  • Ngày sinh nhật căng thẳng (Ghi Nhận Trong Tuần) - Vũ Hiến
  • Anh của bé Mùi (Thơ) - Nguyễn Thị Thanh Dương
  • Dạy con ứng xử khi bị ức hiếp trong trường học (Giao Tiếp) - Minh Hải
  • Phạm quỳnh anh. Chào việt nam (Bên Tách Cà Phê) - Tim Nguyễn
  • Hỏi đáp về ung thư Vú (Chuyện Trò Thấy Thuốc) - Nguyễn Ý Đức
  • Văn hóa xin lỗi (Bên Lề Chính Trường) - Sĩ Nguyên
  • Hành trình và ước mơ của tôi (Bài Viết Tiếng Việt Đầu Tiên) - Tony Huynh
  • Lễ Vượt Qua của người Do Thái (Thế Giới Dế Mèn) - Trần Lý Lê
  • Thơ kiệt tấn (Thơ) - Sao Khuê
  • Huyền thoại Texas Ranger (Theo Dòng Thời Gian) - Sean Bảo
  • Nếp cẩm khoai môn (Hương Vị Quê Nhà) - Tạ Phong Tần
  • Xin miễn vi phạm gian dối và những người sẽ bị trục xuất (Di Trú) - Lê Minh Hải
  • Thú nghe nhạc bằng máy Akai (Tạp Bút ) - Trang Nguyên
  • Phòng khách những điều nên tránh (Bạn Có Biết) - Hoàng Hương
  • Souvlaki- bbq hy lạp (Món Lạ) - Nấm Mèo
  • Máy in thay thế mực bằng ánh sáng (Ứng Dụng Thường Ngày) - P324530
  • Những điều cần lưu ý cho máy lạnh vào mùa Hè (Bạn Có Biết) - Xe-Ba-Gác Handyman
  • Ai mà biết được (Facebook Có Gì Ngộ) - Daniel Văn
  • Phòng chảy xệ vòng 1 (Trang Phụ Nữ) - Sông Hương
  • Viết thư cho mẹ (Những Bông Hoa Cuộc Sống) - Như Sao
  • Lobby - vận động hành lang (Để Gió Cuốn Đi) - Hải-Vân
  • Về xứ Bắc (Cõi Riêng) - Đăng Mỹ Hạnh
  • Những dáng quần thông dụng (Thời Trang) - Điệu Cô Nương
  • Mùa crawfish (Phóng Sự) - Ngọc Linh
  • Nhiếp ảnh gia NGUYỄN NGỌC HẠNH (Chuyện Đời Thường) - Huy Phương
  • Phỏng Vấn ông bảy đáp (Tạp Ghi) - Hỷ Long
  • Ngày ta bỏ núi (Trong Hầm Rượu) - Trần Vũ
  • Gọi 911 cứu mẹ, bé 4 tuổi được khen thưởng (Thế Giới Quanh Ta) - Dương Hùng
  • Giảm tiền đóng thuế (Bạn Có Biết) - Quỳnh Như
  • Vách ngăn phòng (Cái Nhà Của Ta) - Thiên Hương
  • Asghar Farhadi thế mạnh là kịch bản (Thế Giới Điện Ảnh) - Song Chi
  • Giá xăng (Kiến Thức Phổ Thông) - Phượng Nghi
  • ‘United Airlines’ bay trong cơn bão chửi (Phiếm) - Đoàn Xuân Thu
  • Kỷ niệm với anh Nguyễn Mộng Giác (Tài Liệu Văn Học) - Nguyễn & Bạn Hữu
  • Tháng Tư Thùy Linh và nhạc (Tạp Ghi) - Thanh Thư
  • Những Apps chụp hình tốt nhất cho Android smartphones (Góc Nhiếp Ảnh) - Andy Nguyễn
  • Xe lăn leo thang lầu (Sản Phẩm Mới) - Bảo Sơn
  • Ngũ Hành Sơn (Phóng Sự) - Uyển Ca
  • Người trả bill bí ẩn (Chuyện Vụ Án) - Nam Nhật
  • Số báo cuối cùng (Sổ Tay Thường Dân)
  • Hành trình và ước mơ của tôi (Bài Viết Tiếng Việt Đầu Tiên)
  • Mỗi tuần 1 con số (Thế Giới)
  • Câu hỏi thi bằng viết (An Toàn Giao Thông)
  • Tin thể thao (Thể Thao)
  • Kiến trúc New York (Vui Lạ Khắp Nơi)
  • Trót phải trét (Chuyện Khó Tin Nhưng Có Thật)
  • Những việc cần làm ngay! (Câu Lạc Bộ Tiếu Lâm)
Facebook Comments
SHARE