10 kỹ thuật tránh đụng xe

Nhiều người đồng hóa vấn đề an toàn xe hơi với khả năng của xe giữ cho không bị thiệt hại khi bị đụng. Tuy nhiên, kỹ thuật giúp tránh cho khỏi xảy ra đụng xe mới có giá trị hàng đầu.
Ngày nay chọn lựa một chiếc xe an toàn cũng rắc rối, vì từ ngữ kỹ thuật ở phòng trưng bày xe được biểu thị bằng những chữ viết tắt khó hiểu mà ngay người bán xe cũng đôi khi coi thường hoặc thổi phồng quá đáng.
Sau đây là 10 kỹ thuật an toàn tân tiến xếp theo thứ hạng ưu tiên. Khi bạn đi mua xe, một số kỹ thuật này có thể gộp chung trong một “package” với kỹ thuật khác mà bạn không muốn mua, làm đội giá xe lên cao. Tuy nhiên, những chọn lựa này, có khả năng bảo toàn sinh mạng khi lái xe, dù có phải trả thêm tiền cũng đáng.
1. Cảnh báo đụng xe phía trước
Forward-Collision Warning (FCW)
Các hệ thống này dùng tia laser, radar hoặc máy ảnh, để ước định tình hình chung quanh, cũng như tốc độ xe bạn đang đi tới xem có thể va đụng chiếc xe phía trước không. Nó sẽ báo cho bạn biết bằng các dấu hiệu (hình ảnh hoặc âm thanh) để bạn có đủ thời giờ phản ứng. Có hệ thống còn cảm ứng và báo cho bạn biết người đi bộ mà xe bạn có thể đụng phải.

– Đây là kỹ thuật quan trọng, rất mong được trang bị trong mọi xe để thành tiêu chuẩn (standard).
2. Tự động thắng xe khi khẩn cấp
Automatic Emergency Braking (AEB)
Hệ thống này tăng cường thêm cho FCW (coi số 1 trên). Khi phán đoán thấy xe có thể đụng, mà bạn không phản ứng kịp thời, nó sẽ thắng xe lại để tránh tai nạn.

– Đây là một trong những kỹ thuật mong được có trên mọi xe, vì giảm thương tật và tử vong.
3. Cảnh báo điểm mù
Blind-Spot Warning
Kỹ thuật này phát hiện và cảnh báo về những chiếc xe bạn không nhìn thấy. Nó “quét” hai bên xe để báo cho bạn biết những xe nằm trong điểm mù bằng âm thanh, hình ảnh hoặc dấu hiệu để bạn biết không thể đổi lane hoặc nhập lane.

– Đây cũng là một ưu tiên về an toàn xe, và nhiều người đã đặt nhu cầu này lên hàng đầu.
4. Cảnh báo xe di chuyển phía sau.
Rear Cross-Traffic Alert
Kỹ thuật này dùng cảm ứng để phát hiện dòng xe cộ di chuyển phía sau khi bạn “de” xe khỏi chỗ đậu hoặc từ driveway ra. Có hệ thống còn tự động thắng xe lại giùm bạn để tránh đụng phải một đối tượng.

– Đã có nhiều tai nạn xảy ra khi xe “de” với tốc độ chậm và từ chỗ đậu, kỹ thuật này giúp tài xế di chuyển trong không gian chật hẹp hoặc tầm nhìn bị giới hạn.
5. Máy hình giúp “de” xe
Backup Cameras
Hệ thống có máy ảnh trợ giúp này được kích hoạt khi xe ở vị thế “lùi”. Cảnh phía sau hiện ra trên màn hình ở giữa bảng điều khiển, hoặc trên gương chiếu hậu. Một số xe có hệ thống giúp đậu xe, trên màn hình có sơ đồ vạch sơn giới hạn để giúp bẻ tay lái cho đúng. Rear cross-traffic alerts (coi số 4) và máy hình coi phía cao (overhead view cameras) có thể hợp chung lại thành camera view.

 

– Trong những năm qua vì có nhiều tai nạn do lui xe, nên kỹ thuật này rất hữu ích. Tất cả các xe từ đời 2018 trở đi phải trang bị kỹ thuật này (standard).

(còn tiếp)

 

SHARE

NO COMMENTS

LEAVE A REPLY